北京市规划委向学生就业《瞭望东方周刊》提供的采访答复函件中

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2019-7-14 00:25:22
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  据了解◆。玉泉路线将。采取跨座式单轨。这是轨道。交通的一种。北京市轨道。交通建设管◆。理有限公司董事长吴宏建透露。跨座式单轨顾名思义就。是一条轨道。。而普通的地铁为▷。双轨。

  单轨车特点是适应性强◆、噪声低…、转弯半径小◇、爬坡能力非常强。其类似★。于。一些度假。村架设的◆“空中小火车…”☆。速度可以。达到□。每小时60公里左右。同。时。拆迁量也非常小。

  往。年盛夏。东四环沿线观湖嘉园▼、阳光上东、瞰都等社区的居民们。会在。学生就业小区旁边■“首都唯一绿色景观大道。•”的林荫下纳凉休闲。这条绿化带…。是北京市政府在。2000年投○。资建设的市内唯一的迎○。宾大道。。

  ▲:地处合。肥东北部新中心少荃湖区域▪。北邻规划11.04平方。公里的少荃湖湿地公园▽。西邻二十埠河生态廊道。。周边景观资源丰富。此外。距离规划中地铁4号线号线公里。可以。说是双地铁盘。周边配套完善。规划幼儿园、庆平学校、新九中□、北京航空航天大学科学城。教学氛围浓厚。项目规划有13栋花园洋房和。11栋瞰景高层。在◆。园林设计上。首次引入绿都“悦享家”理念。

  过去…。两个月★。自。北京市环境保护科学研究院(以。下简称北京环科院)网站上一则《北京轨道◁。交通东四环线工程环境影响评价公众参与。第二次公示》发布以…。来。这里闲适不再。

  环评公示让。居民们得知。“北京轨道。交通东四环线工程”将。是北京的第一条跨座式单轨线公里。全部为。高架桥▪。所经之路恰在。东四环线的绿化带上。并且与。部分居民住宅楼距离较◇。近。

  而另一条高架单轨线玉泉路线计划在▪。距离京投。万科西华府62米处的郭公庄设立车辆段。也让。西华府的业主们有些不安。

  根据工程线路走向。示意图。东四环线工程高架桥将。要经过阳光上东-、东山墅、观湖嘉园等多个居民区和。学校▲、幼儿园▪、医院等。

  环评报告简本中提到△。。这项工程△“拟于。2014年开工。2016年建成”。《新京报》、《北京晚报》等媒体的报道。介绍。▲“小火车噪音低穿行市区不扰民”、“跨座式单轨不产生废气▪”等=。

  《瞭望。东方。周刊》在★。八里庄西里实地走访时发现•。小火车若开建。几乎●。与。西里616号楼擦窗而过△。

  京投★。万科西华府原本就…。建在。地铁9号线车辆段旁。如。今附近又增加了拟建的轨道。交通玉泉路线郭公庄车辆段。

  参与▽。过重庆单轨3号线技术审查工作的专家刘志远(化名)告诉本刊记者。车辆段相当。于。列车的维。修工厂。而该小火车车辆段是露天作业…。难免会有声、光等污染□。“相当▲。于•。把。小区夹在。两个工厂中间。”

  对。于。高架单轨▽。本刊记者采访到。的3位专家都提出要注意的安全隐患——小火车若在。运行中起。火。难以。就。地施救=。外部救援力量如。不能及★。时到。达现场。乘客几乎。不具备自■。主逃生的条件。

  北京高架单轨。媒体称为。“空中小火车”。按。计划目前有一东一西◁。即▷。东四环线与。玉泉路线两条线路。正在●。进行环评=。

  可选中1个或多个下面的关键词△。搜索相关资料。也可直▽。接点▪“搜索资料…”搜索整个问。题★。

  东四环线工程北起。宵云桥。沿东四环外侧绿地向•。南敷设。上跨姚家园路…、朝。学生就业阳路及。四惠桥区。之后线路转至=。东四环内侧继续向。南。在○。四方。桥转向。东。终点敷设至。通州环球影城。全长约33△.7公里=。共-。设置21站。工程总投。资229.5亿元▲。

  玉泉路线亿元。起。于。永引渠北路与。刘娘府路交叉口西北角。共。设福寿岭、实兴桥=、田村、玉泉路-、郭庄子▽、西白家窑等21站。

  中国工程院院士王梦恕告诉《瞭望。东方◁。周刊》。高架单轨具有占地少、造价低、爬坡能力强的优势。△“每公里造价2亿元左右。且运营费用。比。较。低。”

  而北京拟建的这两条线年底投。入运营的地铁大兴线号线亿元的造价相比▲。★。还高出一些。

  林同。棪国际工程咨询有限公司建筑专业工程师张铭(化名)曾参与•。重庆“小火车•”项目的设计●。他告诉本刊记者◆。目前北京地铁制式除了常规运营的B型车。还将。引进车厢更大、动力要求更高的A型车。如•。果再加上单轨车。无论建设还是管△。理、运营。复杂程度将。加大。

  因。为☆。车体较。短、轨道。不同。。所以。作为◁。单轨的线路。与。学生就业现行的地铁制式无法统一。在•。管。理和。造价成本方。面▪。张铭认为▼。单轨小火车既没有省钱。还增加了统一调度运营的难度。

  北京市规划委向■。《瞭望▪。东方。周刊》提供的采访答复函件中◆。对。北京东四环线工程的规划情况介绍说▽。在○。2020年建设规划中▲。轨道■。交通线网规划方。案按。照。中心城地铁系统、中低运量轨道。交通系统和○。区域快线系统三个层次统筹布局。东四环线是其中的中运量轻轨线路。

  根据环评报告简本的数据。日客流量预测初期17◁.3万人次、近期21.9万人次=、远期27.6万人次。初期预测数据基本相当▷。于。现有的远郊线路昌平线◇、亦庄线■。

  张铭告诉本刊记者☆。小火车运力小。在。小区域内实施效果明显。但是在■。北京东四环线•、玉泉路线这么大范围内建设。目前世界范围内“还没有见过”。

  王梦恕也认为。△。单轨小火车作为◇。补充线路没有问。题▷。但不适合•。作为。线网规划的单建线路○。

  除了运力小。于。“缓解交通压力▼”作用。有限之外。小火车从。朝。阳公园桥至◁。四方。桥近10公里路程。与。规划中的14号线公里左右•。而东四环一带的公共。交通线余条。

  “重庆在。山路地形的条件下。也在。大力发展地铁而不是单轨小火车。就。是跟。小火车运力不足…。无法满足城市整体运输需求有关。•”张铭说。

  2014年1月中旬。有居民偶然看到○。东四环线工程第一次环评公示后☆。找到。环评单位北京市环科院相关负责人。得到。“第二次环评公示的时候会在•。小区进行张贴公告、入户调查。征询大家意见”的答复。

  直。到。6月12日环科院网站发布第二次环评公示为。止。上述与★。社区居民沟通的活动无一实施。这次环评报告的简本中得出的结论是:★“从。环境保护的角度出发。本工程选线基本合◁。理。环境保护措施得当。。项目建设基本可行。”

  7月开始。东线的业主代表们密集走访了北京市环科院、规划委、发改委等单位。

  北京市发改委信访办主任杜强在。接待业主时表示。目前工程还没有进入到。规划委的可行性研究报告的审批和。工程立项的工作通道。•。

  但是居民们发现▪。在。项目环评公示期间。中国招投▽。标网、北京市招投。标公共。服务平台网站已经有关于。东四环线工程测量■、工程地基基础工程检测甚至。土建施工等的招标公告●。

  北京市环科院相关负责人田立对。《瞭望。东方…。周刊》记者说:“第二次环评需要进入小区张贴公示、入户调查、座谈等•。这些工作肯定会进行。只不过目前还未确定时间=。”

  田立表示。对。于。环评简本的详细程度和。深度。相关法规并没有具体要求。业主们关心的环境、噪声污染等问。题。在。第三次公示的环评报告全本中。除了保密事项外。都会涉及。。

  北京市环保局环评处处长王大伟也表示。即。使环评报告完成向▪。环保局报审●。也有15天的公示期▽。公众仍有机会表达意见。

  7月22日。北京市规划委组织基础投。资公司◆、环科院等单位的主管。负责人与。业主代表座谈。规划委副主任周楠森强调。项目目前还在。前期研究阶段。没有公众参与□。和•。严格的程序。绝对。不会正式启动▼。他也承诺会定期公布项目进展信息▼。安排专门人员对。接沟通。保证公众知情权和。表达权=。

  招标范围为。:明溪县夏阳乡河口至。陈坊乡道▽。养护工程施工。具体详见预算审核文件。